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I campioni di VirtualSailing.net
Ultime Notizie
La vela nella realta'
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Concluse le Extreme Sailing Series 2013 Inviato da RedHunter
(19/11/2013)
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|  The Wave, Muscat conquista la vittoria delle Extreme Sailing Series 2013 davanti a migliaia di spettatori, in quello che è stato uno dei finali più avvincenti nella storia del circuito. McMillan ed il suo equipaggio, composto da Ed Smyth, Pete Greenhalgh, Hashim Al Rashidi e Musab Al Hadi, sono arrivati all’ultima prova dell’atto, quella a doppio punteggio, in testa alla classifica, ma il secondo posto ottenuto da Alinghi è stato sufficiente a regalare al team svizzero la vittoria dell’ultima tappa. E’ stato un finale all’altezza di una stagione incredibile in cui i due team protagonisti si sono dati battaglia rimanendo costantemente vicini nel punteggio. E’ la prima volta nella storia delle Extreme Sailing Series che due team concludono il circuito con lo stesso punteggio; si è ricorso infatti al conteggio delle vittorie dei singoli act della stagione per conferire la vittoria finale a The Wave, Muscat. |
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VSK News
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Premio Italia per la Vela 2010 Inviato da RedHunter
(7/4/2010)
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|  Fra gli appuntamenti divenuti ormai tradizione nell’ambito del Trofeo Accademia Navale & Città di Livorno, spicca il prestigioso Premio Italia per la Vela, ambito riconoscimento indetto e organizzato da Tuttovela con il patrocinio del Comitato Organizzatore del TAN, che, ormai da molti anni, vede premiare il Miglior Regatante Uomo, la Miglior Regatante Donna, il Miglior Velaio, il Miglior Progetto per la Vela e il Miglior Restauro per la Vela (a cura di AIVE) in base ai risultati conseguiti nella stagione precedente.
I vincitori 2010 del Premio Italia per la Vela saranno premiati nel corso di una serata in programma venerdì 23 aprile presso l’Accademia Navale di Livorno. Nel corso della serata verrà, anche, consegnato lo speciale Premio "Oltre la vela" riservato alle disabilità, e altri importanti riconoscimenti. |
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curiosita'
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Conference Isaf: fino al 2020 invariate le classi olimpiche Inviato da RedHunter
(18/11/2013)
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|  Le classi olimpiche della vela non cambieranno almeno fino al 2020, anno dei Giochi di Tokyo, in Giappone. L’assicurazione è arrivata dalla Conferenza Annuale dell’Isaf, la federazione mondiale della vela, che si è svolta a Muscat, nel Sultanato dell’Oman dal 9 al 16 novembre. Le dieci classi olimpiche (Finn, Laser, Laser Radial, 49er, 470 maschile e femminile, RS:X maschile e femminile, Nacra 17, 49erFX) che scenderanno in acqua nelle Olimpiadi di Rio 2016, saranno quindi le stesse protagoniste dei successivi Giochi nipponici. Una medaglia addizionale potrebbe essere prevista solo nelle Olimpiadi del 2020 e in questo caso la prima delle classi a essere presa in considerazione sarebbe il kitesurf. |
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L'oceano di VirtualSailing
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I protagonisti del Fantacalcio: Pumettox Inviato da RedHunter
(13/3/2012)
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| Abbiamo intervistato PumettoX, il presidente ed allenatore degli A.C. Pumettox, protagonisti di un grande recupero nel 2° torneo di Fantacalcio targato VirtualSailing che li vede ad 8 giornate dalla conclusione saldamente al secondo posto con 3 punti di distacco dagli Emmetre F.C. |
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Forum
Discussioni con risposte recenti
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L'oceano di Virtual Skipper
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Magazine
Tutorial
Di RedHunter
Spazio dedicato ad alcuni tutorial che vi spiegheranno come realizzare le vostre skin per giocare a Virtual Skipper o settare lo stesso gioco. In questa categoria troverete anche le guide ad alcuni programmi che utilizziamo abitualmente quando giochiamo insieme (Hamachi, Team Speak, ecc).
17 Aug 2009
AGGIORNATO: In questo tutorial cercherò di spiegare, spero in modo sufficientemente chiaro, come realizzare la propria skin, utilizzando una qualunque versione di Photoshop.
Letture: 40070 | Valutazione: 6.41_MB_SB_VOTE78
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Approfondimenti
Publicato da RedHunter in 26/8/2007 (12200 Letto)
 Si definiscono andature le diverse posizioni che un'imbarcazione a vela assume rispetto alla direzione del vento. In base al principio di Bernoulli, la propulsione nelle barche a vela è prodotta, in modo analogo alla portanza di un'ala, dalla differenza di pressione generata dal vento sulle due "facce" della vela. La diversa direzione del vento rispetto all'asse longitudinale dell'imbarcazione costringe i conduttori della barca a modificare la regolazione delle vele per meglio sfruttare la spinta del vento sulle vele. Per indicare la direzione del vento rispetto all'asse longitudinale della barca si è sviluppato un sistema convenzionale che divide l'angolo tra prua e poppa dell'imbarcazione (corrispondente a 180°) in 16 quarte ciascuna corrispondente quindi a 11°15'. La direzione del vento viene indicata convenzionalmente in quarte, che forniscono un'indicazione immediatamente comprensibile al conduttore della barca e ai marinai delle regolazioni da effettuare sulle vele.
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Regole ISAF
Publicato da RedHunter in 6/12/2008 (4346 Letto)
La Regola 20 disciplina le situazioni in cui si commette un errore in partenza, si compie un giro di penalità oppure la barca prua al vento si muove a marcia indietro. Con la regola 20 si apre la sezione D del regolamento ISAF che appunto è intitolata "Altre regole". Grazie alle regole animate di Ezio Fonda e al Libro dei casi cercheremo di capire come comportarci in queste situazioni.
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Tornei
Publicato da RedHunter in 17/8/2010 (8058 Letto)
Parte il primo storico torneo di Fantacalcio su VirtualSailing.net. Diventa anche tu presidente-allenatore della tua Fantasquadra di Calcio e fai richiesta di iscrizione alla nostra lega, riceverai un invito per iscrivere la tua squadra sul sito ufficiale della Federazione Fantacalcio, dove potrai scegliere il nome della tua squadra e i colori della maglia.
una volta che tutti i fantallenatori avranno completato la propria iscrizione, partirà l'asta per l'acquisto dei giocatori da inserire nella tua rosa.
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Recensioni
Publicato da RedHunter in 28/9/2009 (3608 Letto)
 SimBin centra ancora una volta l'obiettivo, sfornando un titolo eccezionale sotto tutti i punti di vista, con tanti pregi e un solo, piccolo difetto riguardante una gestione dei danni che non convince pienamente. Quisquilie a parte, l'esperienza di gioco si dimostra tra le più appaganti e divertenti attualmente ottenibili da un gioco di guida: il merito di SimBin è stato proprio quello di rendere GTR Evolution un gioco in grado di soddisfare tutti i tipi di giocatori appassionati di corse a quattro ruote, creando un riuscitissimo mix tra la componente hardcore e quella più immediata con cui buttarsi a capofitto in una gara con pochi click del mouse. Concludendo possiamo dire che questo titolo consacra definitivamente il team di sviluppo svedese sulla vetta dei simulatori per PC, aspettando l'ingresso di SimBin anche sul mercato console con RACE Pro e sperando che dopo questo lo studio si dedichi a un capitolo nuovo di zecca da assaporare tra qualche tempo nuovamente sui nostri monitor.
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Storia Marineria Italiana
Publicato da RedHunter in 24/5/2008 (5307 Letto)
Il "Progetto di Stabilimento per la Regia Marina e di amministrazione per la Medesima" nasce nel 1814 dalla lungimirante visione di Giorgio Andrea Agnes Des Geneys (1761-1839), barone di Fenile e conte di Rinasca.
Tale progetto inizia subito dopo la formale annessione di Genova al Regno di Sardegna (7 gennaio 1815). Sono così a disposizione dei Savoia: un ottimo porto, l'arsenale, la Darsena e i cantieri navali genovesi.
In meno di quattro anni Des Geneys riesce a creare una flotta di tre fregate, una corvetta, due brigantini, due golette, quattro mezze galere, due lancioni, quattro gondole.
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