Ciao a tutti,
mi potreste spiegare come fare a capire qual'è il lato buono e quello scarso di bolina?



Grazie

Ciao Gianmarco,

il lato buono è ovviamente quello che ti consente di fare meno strada per risalire verso la boa... facciamo l'esempio di un campo di regata orientato con vento da nord, quindi con middle ipotetico di 0°.

Teoricamente se il vento fosse stabile e non girasse, salire con mura a dritta o con le mura a sinistra sarebbe indifferente... Ovviamente queso non succede e il vento oscilla a destra e a sinistra o solo a destra o solo a sinistra...

Adesso se il TWD, indica una direzione del vento di 348°, è privilegiato il lato sinistro del campo di regata, in quanto navigando sul buono, quindi con le mure a sinistra (verso la destra per intenderci), avendo lo stesso angolo di bolina (29° nell'ACC), si percorre meno strada con un angolo di risalita più stretto di chi invece è mure a dritta e si incontrerà la lay line molto dopo rispetto a chi è sulla destra del campo di regata che dovrà quindi virare prima e navigare sullo scarso.

Se il TWD è 5°, sarà valido il ragionamento inverso e sarà privilegiato quindi il lato destro del campo di regata e si navigherà sul buono con le mure a dritta (andando verso sinistra).

Dai uno sguardo a questa pagina, ci sono dei grafici che appunto ti aiutano visivamente a comprendere il lato buono di bolina.

http://www.virtualsailing.net/modules ... ection/item.php?itemid=10

Ovviamente questo ragionamento vale anche per la poppa. In quanto non si scende su una linea dritta (TWA 180°), ma appunto con un angolo di 160° e quindi a seconda del TWD (direzione del vento) ci sarà un lato che ti permette di stringere di più la rotta.

RedHunter

Citazione:


io ed il middle non andiamo d'accordo

se il campo è orientato con vento da nord il middle potrebbe essere anche 20° o 340°?


paperodisorientato

Paperottolo....

allora vento da nord -> TWD 0°
Vento da est -> TWD 90°
Vento da Sud -> TWD 180°
Vento da Ovest -> TWD 270°

anche se poi il middle reale è dato dalla media tra il massimo destro e il massimo sinistro, ma con un TWD a 20° è ultra favorita la destra del campo di regata e se sei a sinistra sei comunque fottuto, calcolare il middle tra max sx e max dx può essere utile per cercare di capire quando azzardare un bordo mure a sx senza perdendo meno, rispetto alla destra...

Red

Grazie red,
la guida in poche parole illustra come capire qual'è il lato buono in caso di salti di vento(se ho capito bene)...
Io ricordo ke qualcuno mi aveva spiegato ke per capire il lato buono bisognava predere la rilavazione del valore RTT quando la barca è in prua al vento...il valore riscontrato doveva essere compreso tra la prua e il TWA...