Comprendere quale è il lato al vento (sopravvento) e quale il sottovento, è un'altro elemento fondamentale in regata ai fini delle determinazione delle precedenze in acqua, soprattutto in partenza.

La barca al vento (sopravvento), ad esempio, deve tenersi discosta dalla barca sottovento, quando sono ingaggiate. L'applicazione di questa regola è una delle principali penalizzazione nelle regate su VSK, soprattutto in partenza.

In questo approfondimento cercheremo di capire meglio il lato al vento e sottovento di una barca in diverse situazioni, anche e soprattutto grazie alle animazioni realizzate da Ezio Fonda.

Definizione:

Il lato sotto vento di una barca è quello che si trova o, se la barca ha la prora al vento, si trovava più lontano dalla direzione del vento. Ciò nonostante, navigando in strapoggia o direttamente in poppa, il lato sottovento è quello dove si trova la randa maestra. L'altro lato è il lato al vento. Quando due barche sono ingaggiate sule stesse mura, quella che si trova sul lato sottovento dell'altra è la barca sottovento. l'altra è la barca al vento.


Tre gli esempi illustrati e commentati da Ezio Fonda per chiarire il concetto di lato al vento e di lato sottovento.