L'attività sportiva 2008 del Circolo Vela Gargnano proseguirà con la "Gentleme's Cup", un vero campionato internazionale riservato ai timonieri-armatori.

La regata avrà luogo nel week end del 24-25 maggio e sarà valida quale prova del campionato dell'area del lago di Garda per le agguerrite classi dei Dolphin 81, Ufo 22, Protagonist, Asso 99, Fun e Meteor.

Sarà aperta anche alle classi Crociera e Altura.

Secondo giorno di regate nelle splendide acque toscane antistanti il porto turistico di Cala de’ Medici dove da venerdì a domani si sta svolgendo con successo la prima tappa del Circuito Italiano Platu 25.

Dopo le prime tre prove disputate regolarmente nella giornata d’apertura, la flotta Platu 25 (in gara una trentina di imbarcazioni) ha portato a termine, come da programma, altre tre regate molto combattute: la prima caratterizzata da vento da sud, pioggia, riduzione di percorso e qualche polemica, la seconda con vento instabile sui 12/15 nodi e quella conclusiva disputata con vento più sostenuto e regolare.

Cala il sipario sulla prima edizione della Targa Florio del Mare® che, partita Lunedì 12 Maggio da Favignana, ha circoscritto la Sicilia per un totale di 438 miglia facendo tappa a Cefalù, Giardini Naxos, Marzamemi e Sciacca ed ha visto la sua conclusione ieri proprio a Favignana.

A trionfare è stato lo yacht dell'armatore Antonino Saraceno, "O'Saraxino", un 16 metri modello X55 della Lega Navale Siracusa e timonato da Giuseppe Midiri.

L'esperto skipper 65enne ha guidato il suo equipaggio alla vittoria impiegando 91 ore e 49 minuti per compiere l'intero percorso, restando al comando della regata per tutte le cinque tappe.

Ai vincitori è stata consegnata una targa d'oro 18K che riproduce l'antica targa della gara nautica "la Perla del Mediterraneo", la cui prima edizione si svolse nel 1906.

Seconda classificata l'imbarcazione "Oxidiana" , X 442 di Ignazio Cusumano del centro velico siciliano, che ha impiegato 99 ore e 19 minuti per concludere la regata e a cui è stata consegnata una targa d'argento.

Al terzo posto si è piazzata invece "Nigno", un Dufour 34 di 10 metri guidato da Peppe Fornich dello Yacht Club Favignana che è stato premiato con una targa di bronzo e che ha registrato un timing di 109 ore e 17 minuti.

Numana – E’ la splendida cittadina marchigiana ad ospitare, dal 12 al 13 aprile, la seconda tappa del circuito Italia Cup della Classe Laser SB3, valida per l’assegnazione del titolo Italiano di classe.

La regata è organizzata dal circolo nautico “S. Massaccesi” in collaborazione con Unicredit Banca e IBR, i due sponsor della classe e con la partecipazione dello Yacht Club Milano .

Verranno disputate fino a un massimo di sei prove nell’arco di due giorni, con la prima partenza sabato alle ore 12.00.

Il meteo prevede due giornate di tempo soleggiato con una situazione dei venti molto variabile, ma le temperature in attesa dovrebbero garantire un regime di termica in grado di far divertire gli equipaggi.

Stanno per iniziare a Miami (Florida - USA) le regate per il Mondiale 2008 Farr 40. Il programma dell'undicesima edizione del Rolex Farr 40 World Championship si articola in due fasi. La prima prevede due giornate di "Pre-Worlds", a partire da venerdì 11 e, a seguire, dal 16 al 19 aprile, quattro giornate di regate che porteranno all'attribuzione del titolo di Campione del Mondo di classe.

33 le imbarcazioni che partecipano, di cui ben 7 italiane: Calvi Network - Carlo Alberini, Cannonball - Dario Ferrari, DSK Comifin - Danilo Salsi, Fiamma - Alessandro Barnaba, Joe Fly - Giovanni Maspero, Mascalzone Latino - Vincenzo Onorato, Nerone - Massimo Mezzaroma.

Mascalzone Latino è il vincitore delle edizioni 2006 e 2007, e l'armatore Vincenzo Onorato torna dunque al timone per tentare di conquistare il terzo titolo consecutivo, sempre affiancato da Adrian Stead alla tattica.

Domaso (Co) – Week end sul Lago di Como, sabato 12 e domenica 13 aprile per la classe H22 che disputerà a Domaso la seconda tappa dell’Italia Cup dopo l’esordio nel Principato di Monaco con la Primo Cup Trophée Credit Suisse.

Con la regia del Circolo Vela Canottieri Domaso, del direttore sportivo Massimo Bernasconi, la flotta della classe H22 scenderà in acqua per la conquista del Trofeo “Fontesolaro” nell’ambito della Como Lake Spring Cup (strutturata su due fine settimana) che vedrà in acqua anche la classe J24.

Domenica 6 aprile, alle ore 12,00 Margherita Pelaschier ha lasciato Trieste per iniziare la sua sfida in solitario come testimonial di A.B.C. Associazione per i Bambini Chirurgici del Burlo onlus.

C’era anche Cino Ricci a Trieste la scorsa domenica a salutare (il saluto ufficiale è stato dato da Riccardo De Manzini, presidente YCA, da Giorgio Terpin e Giorgio Tamburlini, rispettivamente presidente e direttore scientifico dell’IRCCS Burlo Garofolo e da Giusy Battain e Luca Alberti, fondatori di A.B.C. Burlo onlus) Margherita Pelaschier che ha lasciato la banchina dello Yacht Club Adriaco per la sua sfida LIBERA LA VITA LIBERA LE VELE, la circumnavigazione in solitario dell’Italia fino a allo Yacht Club Italiano di Genova per portare i messaggi di solidarietà a favore di A.B.C. (Associazione Bambini Chirurgici) Burlo onlus.

In una giornata caratterizzata da un cielo parzialmente nuvoloso e venti deboli dai quadranti sud, la partenza di Margherita a mezzogiorno dal molo ha visto una vera e propria folla di fan applaudire l’impresa. Nell’uscita dal porto è stata accompagnata dal padre Mauro, dal fratello Romedio e dal compagno Raciel che dopo un breve tratto di navigazione sono sbarcati per lasciarla alla sua navigazione in solitario.

In mare una piccola flotta di imbarcazioni e i bambini della scuola vela con gli Optimist le hanno dato l’ultimo saluto prima del mare aperto.

L’X342 Scamperix, invelato Be#1 Eurosails e armato dai fratelli pisani Gianni e Dario Mori si è imposto nelle acque di casa di Marina di Pisa vincendo la tradizionale Coppa Autovega, regata valida come quinta ed ultima tappa del Campionato Primaverile 2008.

In equipaggio con gli armatori, il timoniere Francesco Graziani, il tattico Pierfrancesco C’è, il tailer Giovanni Le Foche, Diego Marra a prua e Piero Pezzatini in pozzetto.

Al secondo posto della Classe Irc Gruppo B ha chiuso un’altra imbarcazione invelata Eurosails Be#1, Coconut Master Aid, il Dufour 34’ armato dal viareggino Francesco Sodini. Terzo posto per Asel di Battaglia.

Negli altri raggruppamenti la vittoria, è andata all’Irc Gruppo A Magia Blu (che ha preceduto Sea Wolf di Ercoli-Carpita e Giumat di Trusendi), al Libera B Federica di Magrini (che ha chiuso davanti a Controcorrente di Filomena e Nonno Pio di Tomei) e al Libera A Mimì Bizzosa di Nieri (che ha anticipato Birba di Mazzoni e Mizar di Di Paco).

Ho ricevuto numerosi solleciti per un mio intervento anche alla luce della sentenza della Corte Suprema di New York.

In questi ultimi anni credo di essere stato abbastanza parsimonioso nel commentare le travagliate vicende della Coppa. Avrete notato che ho scritto Coppa con la "c" maiuscola e questo vi deve far intendere il rispetto e la passione che nutro per lo sport della vela e per la Coppa America in particolare.

Siamo certamente in acque più che agitate ed è quindi necessario rilevare la propria posizione prima di tracciare la rotta. Tutto il problema nasce dal protocollo redatto da Alinghi per la XXXIIIma edizione presentato al termine delle regate di Valencia, nel luglio 2007. Questa affermazione sembra di una banalità esiziale ma, con il trascorrere dei mesi, mi sono sempre più convinto che sono veramente pochi, anche fra i giornalisti "specializzati", quelli che ne hanno letto integralmente il testo.

Chi lo ha fatto con un minimo di attenzione  se provvisto di senso dell'humor, non potrà non aver sorriso perché ci si è trovati di fronte ad un testo, che pur avrebbe dovuto regolare una competizione, nel quale il senso della sportività è totalmente assente. Alinghi si arrogava il diritto di scegliere a suo insindacabile giudizio i giudici di regata, il comitato, gli umpires e gli stazzatori, di volerli addirittura come suoi dipendenti. In sintesi di dettare unilateralmente le regole del gioco. 

Inizia venerdì 11 aprile a Portofino il Trofeo Aurora Assicurazioni - Regate di Primavera: si tratta della seconda edizione di una classica del Mediterraneo organizzata dallo Yacht Club Italiano con la partnership di Aurora Assicurazioni e con la collaborazione del Circolo Velico di S. Margherita Ligure.