L’iniziativa di attivare l’intero mondo della vela italiana in un flash mob per esprimere un tangibile e concreto sostegno alla lotta contro la violenza sulle donne è promossa da “10000 Vele di Solidarietà”.  
L’associazione, che si attiva solo quando individua un tema importante, si è già distinta in passato per lodevoli attività solidali e di promozione sociale.
Ad esempio, nel 2011 ha raccolto fondi in favore degli alluvionati dello spezzino e delle 5 terre - con le donazioni ha acquistato e donato 2 pulmini per il trasporto dei disabili -  mentre nel 2017 i fondi sono stati destinati ai terremotati di Amatrice.
La tematica 2021 è la violenza contro le donne
Il progetto ha come oggetto la sensibilizzazione verso il grave fenomeno della violenza sulle donne, definito dall’Onu un “flagello mondiale”.
Questa volta non è prevista la raccolta di fondi.  La partecipazione  è gratuita. Le poche ma ferree regole per prendere parte sono riportate sul sito della associazione www.10000veledisolidarieta.org.

Dopo la fase progettuale e di impostazione, è partito da gennaio 2021 il nuovo Programma tecnico FIV denominato Sviluppo & Under (S&U), dedicato specificamente alla delicata fase di attività agonistica degli atleti nel passaggio dalle classi propedeutiche giovanili alle classi Olimpiche. S&U è un Programma della Federazione per le classi Olimpiche per il quale il Settore Giovanile si affianca a quello Assoluto di Preparazione Olimpica, si avvale inoltre dell’importante collaborazione dell’Istituto di Scienza dello Sport del CONI e chiama in causa anche le strutture territoriali FIV, Zone, Circoli e i rispettivi allenatori e preparatori.

Il Programma si pone come obiettivo di seguire i giovani atleti più interessanti, possibilmente già coinvolti con le attività tecniche nazionali Under 19, che sono passati o stanno valutando il passaggio a una disciplina Olimpica, in una fascia di età indicativa fino a 25 anni, per aiutarli a strutturare e programmare al meglio la preparazione. In questa prima fase il Programma S&U coinvolge un gruppo di circa 50 atlete e atleti, per i quali sono programmati allenamenti e raduni su base mensile con lo staff tecnico federale. Inoltre S&U si integra con il programma specifico sulla Preparazione Atletica già avviato a fine 2020 con l’intervento dell’Istituto di Scienza dello Sport del CONI attraverso propri docenti ed esperti.

Porto Santa Margherita di Caorle- A una settimana dal via della settima edizione de La Ottanta, organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita, in collaborazione con la Darsena dell’Orologio di Caorle, il patrocinio del Comune di Caorle e la partnership di Cantina Colli del Soligo, Up Wind by Aurora, WD Wind Desing, Antal e Trim, le iscrizioni si sono chiuse con la cifra record di 92 imbarcazioni.

Maraetai– Cosa fa uno skipper di America’s Cup dopo la fine della Coppa? Se è lo skipper di Luna Rossa Prada Pirelli e si chiama Max Sirena non può che seguire il figlio Lorenzo in regata al Campionato neozelandese di Optimist, chiusosi oggi a Marateai, poco a est di Auckland.

L’immancabile Scottie (NZSP) ha colto un tenero momento padre-figlio al varo dell’Optimist ITA 9224 con cui il piccolo Lorenzo Sirena ha partecipato appunto ai Toyota Optimist Nationals 2021

Per la cronaca, Lorenzo se l’è cavata proprio bene, visto che ha concluso al quinto posto nella classifica generale dopo 12 prove su 76 iscritti, con anche un primo posto in race 4. Vittoria per Will Leech.

Austin, USA- Nel 2021 il Laser compie cinquant’anni. La più diffusa e competitiva deriva singola della storia della vela è stata, ed è tutt’ora, la palestra di decine di migliaia di velisti in tutto il mondo, dal livello base a quello iperspecializzato della vela olimpica.
Nessuna barca come il Laser, vero attrezzo velico per eccellenza, è riuscita a formare e a far divertire generazioni di velisti.

Giancarlo Pedote, di ritorno dal Vendée Globe, il giro del mondo in solitario senza assistenza e senza scalo, è stato accolto da Filippo Nembrini, Brand Manager Ulysse Nardin Italia, che lo ha premiato con un orologio della collezione DIVER X, modello Cape Horn di Ulysse Nardin in riconoscimento della sua performance e del fatto di aver rappresentato la baseline del noto marchio di orologi: WE XPLORE. WE XCITE. WE XIST..

Nello spirito che lega Ulysse Nardin ai più temerari avventurieri del mondo, la manifattura svizzera è diventata partner del Vendée Globe, sponsorizzando la regata in solitario più lunga e difficile del mondo. L'edizione 2020 ha avuto inizio l’8 novembre 2020 e si è conclusa lo scorso 5 marzo con l’arrico dell’ultimo dei 33 velisti in gara.

Giancarlo Pedote, skipper di Prysmian Group, è stato l'unico italiano a prendere il via del Vendée Globe 2020, tagliando il traguardo il 28 di gennaio in 8° posizione, a poche ore di distanza dal vincitore.

Raccontando di “una Barchetta”. Del Mondo dove è nata, e veleggia. Del signore (Ettore Santarelli) che l’ha progettata e costruita. Dei campioni che hanno voluto misurarsi in altrettante prove agonistiche.
E’ un piccolo Mondo Antico (e moderno), delle rive lacustri di Garda e Sebino, dei suoi poeti, dei suoi giullari, degli artisti del copia incolla. Di tutti quelli che lo frequentano. O, più semplicemente, ci vivono. Un luogo del tutto particolare, diverso ma identico ad ogni grande e piccolo agglomerato urbano, e non, della Terra.

Scrive così Sandro Pellegrini, autore di “Dolphin, storia di una barca” (Eptaeditions.it/Brescia in collaborazione con Dracmaservice, pagg. 156).
Di fatto, è diventata un po' la storia della vela dei laghi.
Ettore Santarelli che costruisce la prima serie di questo monotipo di 8 metri di lunghezza nei Cantieri di Vittorio Moretti. Era l'Elio e le storie tese, varato a Pilzone il 22 luglio del 1992 Diffuso in 150 esemplari da vita a regate appassionanti su questi laghi, in Svizzera, anche sul mare con un modello che ha gareggiato per anni per i colori dello Sport Velico della Marina Militare. Leggendarie sono state le sfide della Pedrini Cento Cup a Gargnano del Garda, il match race di Gargnano, vinto dai grandi nomi della Coppa America, a cominciare da James Spithill (primo in due edizioni), Dean Barker, Peter Holmberg, fino a sir Ben Ainslie.

La vela virtuale, e-sailing, propone il primo sailing team italiano ufficiale. Si tratta del Team MCES, che ha fatto il suo ingresso da circa otto mesi in Italia, presentandosi sin da subito come realtà innovativa e rivoluzionaria del nostro panorama.

Al momento il team è composto da 7 giocatori con lo scopo di partecipare a tutte le tappe valide per la E-Sailing World Championship, oltre che ai vari campionati italiani promossi dalla Federazione Italiana Vela.
“Come priorità abbiamo intenzione di promuovere il gioco a livello nazionale spingendo altri team a investire in questo settore, così da poter avere un campionato di alto livello. In futuro siamo intenzionati anche ad avere una presenza fisica presso i circoli velici interessati a espandersi all’E-Sailing, fornendo loro le nostre consulenze come facciamo già con i circoli sportivi”, dichiara Alessio Marvona, head of Esports di MCES Italia. Un progetto lungimirante, quindi, nato sotto suggerimento della casa madre MCES Francia.

Losanna– C’era attesa per il Meeting dell’Executive Board del Comitato Olimpico Internazionale che doveva approvare le discipline proposte dalle varie federazioni internazionali per Parigi 2024. La vela aveva tre proposte sul tavolo dell’Executive Board presieduto dal presidente del CIO Thomas Bach: il 470 misto, il kite misto e l’Offshore Mixed Keelboat.

Nella conferenza stampa seguita al meeting, e strasmessa in streaming sul canale YouTube del CIO, si è precisato che l’evento 470 misto sostituirà il 470 maschile e il 470 femminile, il kite misto è stato approvato mentre per la sosituzione del Finn con l’Offshore Mixed Keelboat la decisione è stata rimandata a ulteriori indagini.

Enrico Saccucci ha assunto il ruolo di Responsabile Race Office dello Yacht Club Italiano e risponderà direttamente al Direttore Sportivo in merito alla programmazione e lo svolgimento delle regate organizzate dal Club.
Siamo certi che la sua passione, esperienza e competenza saranno di grande aiuto e stimolo a mantenere sempre a livelli l'eccellenza la qualità delle regate dello YC Italiano.