Dopo lo spettacolo indimenticabile e il successo internazionale del Campionato Europeo Finn, seguito via diretta web da oltre 60 paesi nel mondo, il Club Nautico e la Marina di Scarlino ospitano un altro evento sportivo nel corso della loro intensa stagione.

Questa volta saranno i monotipi della classe Fun a disputare il loro Campionato Italiano nel campo di regata maremmano. Sono 24 le imbarcazioni iscritte, provenienti da tutta Italia e dalla Germania.

Il Fun è un monotipo (ovvero barche tutte uguali tra loro) lungo 7,5 metri, dotato di deriva mobile e assai veloce per un equipaggio di 4 persone. Sono, quindi, oltre un centinaio le presenze per questa regata attese in Maremma.

Giovanni Soldini ha vinto meritatamente questa edizione della Artemis Transat, tagliando per primo sul suo Class 40 Telecom Italia la linea d'arrivo a Marblehead, porto del New England poco a nord di Boston, questa mattina alle 7,11 ora locale (11h 11m 27s GMT, 13,11 ora italiana).

Giovanni aveva preso il comando della flotta partita lo scorso 11 maggio da Plymouth subito dopo il passaggio di Cap Lizard, nel corso della prima notte di navigazione, e conclude trionfando la sua traversata di 3000 miglia in solitario del nord Atlantico dopo 16 giorni, 22 ore, 11 minuti e 27 secondi di navigazione.

Il navigatore italiano, uno dei grandi favoriti della partenza, ha confermato in pieno le aspettive, con una condotta di gara eccellente in una flotta dove le differenze tra le barche sono minime; solo il tedesco Boris Herrmann su Beluga Shipping ha in qualche modo tenuto il passo (ma al rilevamento di oggi alle 12 GMT era ancora a 93 miglia dall'arrivo) mentre il resto della flotta ha subito, al momento dell'arrivo di Telecom Italia al largo di Marblehead, con buone condizioni del mare, distacchi che vanno da oltre 150 miglia alle 370 dell'ultimo.

Soldini, che si conferma come il più rappresentativo del nostro paese nel panorama della vela d'altura, aggiunge questa vittoria prestigiosa nel palmares della sua carriera: ricordiamo il suo esordio con il 50 piedi Kodak nel 1994 con il secondo posto al BOC Challenge, la sua vittoria nel 1999 del giro del mondo in solitario Around Alone sull'Open 60 Fila, regata divenuta famosa anche per il salvataggio di Isabelle Autissier compiuto proprio da Giovanni, fino alla vittoria nella Transat Jacques Vabre l'anno passato in coppia con Pietro D’Alì, sempre con il Class 40 Telecom Italia.

Marblehead - Ancora una volta Giovanni Soldini, ancora una volta "Telecom Italia". Dopo il successo di qualche mese fa nella Transat Jacques Vabre in coppia con Pietro d'Alì, lo skipper lombardo, approdando a Marblehead alle 12,11 Utc di oggi, ha conquistato in solitario la Artemis Transat, regata transoceanica partita da Plymouth.

Dopo quasi 3.000 miglia, percorse in 16 giorni, 22 ore e 11 minuti, Giovanni Soldini è riuscito a compiere questa nuova impresa, precedendo gli altri dieci Class 40 iscritti alla competizione. Dietro di lui, infatti, il principale inseguitore Boris Hermann su "Beluga Racer" è distante ancora novanta miglia dalla costa nord-americana.

Gargnano - Dopo l'ottima riuscita della Gentleme's Cup 2008 che ha visto in acqua 346 uomini distribuiti tra i vari equipaggi e ben 83 imbarcazioni il Circolo Vela Gargnano, Club presente alla 32° Coppa America di Valencia con l'imbarcazione "+39", si concentrerà sul lavoro di preparazione degli eventi legati all sua classica: la "Centomiglia", la cui 58a edizione, in contemporanea con la "MultiCento" e la "Centopeople" si correrà nel week end del 6-7 settembre.

Il prossimo mese di luglio si svolgeranno le presentazioni ufficiali della regata e di tutto il suo programma che durerà un intero mese, da fine agosto al 28 settembre con una serie infinita di eventi internazionali e sociali.

Nell'occasione saranno presenati il nuovo poster e il "Centomiglia Magazine", la rivista che sarà distribuita da metà luglio nei Club velici di tutta Europa.

Una quarantina fra gozzi italiani e pointu francesi, "yole di Bantry" e golette, hanno celebrato, dal 23 al 25 scorsi, la 2^ tappa del Circuito Mediterraneo della Vela Latina nel particolare clima di festa che solo Saint-Tropez, capitale francese del turismo e dello yachting, riesce a creare: nonostante il sole abbia abbandonato i concorrenti a partire dal secondo giorno del programma, festa per tutti fra cocktail, buffet, regate, teatro, premiazioni, pic-nic e discorsi ufficiali.

Italia protagonista mai come quest'anno non solo perché il cornigiotto varazzino Santa Rita ed il gozzetto genovese Ulisse hanno vinto rispettivamente nelle categorie Regata e Plaisance-vele latine ma anche e soprattutto per la presenza di qualificate partecipazioni da Genova e Chioggia - Bellaria, alle quali è stato riservato dalla Capitaneria il molo più importante: quello della Marina, nel cuore del porto storico.

Con 117 equipaggi provenienti da 16 nazioni sta per iniziare un'edizione record del Campionato del Mondo Melges 24, ospitata dallo Yacht Club Costa Smeralda dal primo al sei giugno. Tutto fa credere che quello che si sta preparando sarà una competizione esaltante combattuta fino all'ultimo giorno, bordo su bordo, nelle acque di Porto Cervo. I Melges 24 sono molto amati dai professionisti e, anche in questa edizione, troviamo grandi nomi dell'agonismo mondiale, campioni delle classi olimpiche e della Coppa America.

L’Estiva Cup, regata velica d’altura a tappe, è un appuntamento divertente e suggestivo, complice la bellezza del percorso e dei luoghi nei quali si svolge.

La manifestazione, giunta all’undicesima edizione, è inserita nel calendario 2008 delle attività FIV 3a Zona e dell’equivalente FFV francese.

Il triangolo di mare Santa Teresa Gallura – La Maddalena - Porto Vecchio, che comprende l’arcipelago de La Maddalena e le Bocche di Bonifacio, rappresenta uno degli scenari più affascinanti e stimolanti dell’intero Mediterraneo.

Quest’anno la regata è inserita anche nel quadro delle manifestazioni per il Bicentenario della fondazione di Santa Teresa Gallura (1808 – 2008). Pertanto, la partenza e l’arrivo saranno a Santa Teresa Gallura e l’organizzazione sarà curata dalla locale Sezione della Lega Navale Italiana, con la collaborazione dell’Ecole de Voile Grand Sud Plaisance di Porto Vecchio, della Sezione della Lega Navale Italiana di La Maddalena e del Club Nautico La Maddalena.

Il mese di giugno del Circolo della Vela Marciana Marina si apre con una manifestazione di grande prestigio. Infatti il sodalizio velico marinese ospiterà il 1° Raduno Vele Storiche in collaborazione con l’Associazione Vele Storiche di Viareggio.

Una flotta di una ventina di imbarcazioni di valore storico affollerà le banchine del porto di Marciana Marina dal 30 maggio al 2 giugno, quest’ultima giornata dedicata alla visita da parte del pubblico.

Nei due giorni precedenti – 31 maggio e 1 giugno - le imbarcazioni daranno vita a due regate nello specchio di mare delll’isola:

SABATO la prima prova sui svolgerà sul percorso MM-Procchio-Enfola-Scoglietto di Portoferraio-Cavo. A Cavo a flotta si fermerà per un picnic e poi farà ritorno a Marciana Marina.

DOMENICA è in programma la mattina una seconda regata costiera sul percorso MM-Proccchio-Enfola-S.Andrea-MM. Infne una terza regata verrà disputata nel pomeriggio dopo il picnic al largo.

VENERDI’, giornata dedicata alle operazioni di completamento delle iscrizioni, si concluderà al Circolo della Vela con il Welcome Party, mentre alle ore 19.30 verrà inaugurata la mostra fotografica sulla Marineria Marinese.

Conto alla rovescia per l’edizione 2008 della regata d’altura ‘Rimini–Tremiti–Rimini’, che prenderà il via sabato 31 maggio, alle ore 14.00, dal porto di Rimini, dove tutti gli equipaggi in gara dovranno fare rientro entro le ore 10.00 di sabato 7 giugno. I primi arrivi dovrebbero iniziare già da martedì 3 giugno.

Per chi volesse seguire la partenza della regata, sabato, 31 maggio, alle ore 13,00 è previsto in piazzale Boscovich l’imbarco gratuito sulla motonave Bella Rimini.

La sfida, che si consumerà lungo un percorso di 400 miglia che raggiunge e doppia le isole Tremiti, è organizzata dal Circolo Velico Riminese (230 soci) con il patrocinio con il Comune di Rimini e sotto l’egida della Federazione Italiana Vela.

Il CAAR, Centro Agroalimentare Riminese, assicurerà la scorta di vitamine ai regatanti con una ricca fornitura di frutta.