Mancano 8 giorni alla partenza della celebre transatlantica per solitari su imbarcazioni di 6 metri e mezzo, giunta al suo trentesimo anniversario; la regata, creata nel 1977 da Bob Salmon in Inghilterra sotto il nome di Mini Transat, si corre regolarmente ogni 2 anni ed è giunta alla 16esima edizione.
Da sempre la regata è un vero vivaio di talenti e i mini sono oggi dei laboratori galleggianti dello yacht design; è in questa classe di barche che vengono abitualmente testate le innovazioni tecnologiche poi trasferite con successo nei 50 e 60 piedi oceanici.

Le imbarcazioni sono monoscafi divisi tra prototipi e barche di serie.
Per essere ammessi alla regata la coppia skipper/barca deve aver navigato per almeno 2.000 miglia, 1.000 in regata e 1.000 in allenamento.
Tutte le imbarcazioni devono rispettare le prescrizioni relative alle caratteristiche e dotazioni di bordo; non sono ammessi aiuti esterni, nemmeno per avere informazioni meteo.

In questa edizione la Transat 650 partirà da Fort Boyard (La Rochelle - Dipartimento Charente-Maritime) e arriverà a Salvador de Bahia, Brasile, per un totale di 4.200 miglia.
La navigazione è divisa in due tappe: la prima di 1.100 miglia fino allo scalo di Funchal (Madera), da dove la flotta dei mini ripartirà il 6 ottobre per la corsa di 3.100 miglia fino a Salvador de Bahia, dove l'arrivo è previsto per circa il 25 ottobre.

Porto Cervo - Si è svolta regolarmente, ieri, la terza prova in programma del raduno mondiale dei grandi scafi a vela che partecipano alla diciottesima edizione della Maxi Yacht Rolex Cup, organizzata nel mare di Porto Cervo dallo Yacht Club Costa Smeralda.

Il programma prevedeva, per la verità, una giornata di riposo per tutti gli equipaggi ma il Comitato Regata ha deciso il recupero della prova del 4 settembre, sospesa per il forte vento di maestrale che non ha consentito il regolare svolgimento della regata.

Il percorso è stato di circa 40 miglia che ha portato i maxi verso le acque francesi e, quindi, dopo aver raggiunto l'Isola di Lavezzi, rientrare verso il traguardo di Porto Cervo, ridiscendendo a sud e lasciando a dritta tutte le Isole dell'Arcipelago di La Maddalena.

Mare poco mosso e un vento iniziale di maestrale sui nove nodi, hanno accompagnato i partecipanti nella fase di avvio della prova che, però, nelle prime ore del pomeriggio registrava un aumento dell'intensità del vento sino a quattordici nodi.

Venezia - Tutto pronto alla Compagnia della Vela di Venezia per la XV edizione della Lui & Lei, tradizionale regata per coppie che prenderà il via domani nelle acque antistanti il Lido di Venezia.
Dopo una stagione piuttosto intensa, con una media di un appuntamento ogni due settimane, le attività della Compagnia della Vela di Venezia, per la stagione 2007, stanno per concludersi.

“Bilancio positivo sia per il numero di barche che hanno partecipato alle regate nel corso di questa stagione che per il livello degli equipaggi che è cresciuto molto – afferma Giuseppe Duca consigliere dello storico sodalizio veneziano - . Alcune delle imbarcazioni che hanno preso parte alla X Yachts Adriatic Cup lo scorso giugno, in particolare Kixxme di Nadia Canalaz hanno ben figurato anche al Campionato Italiano IMS di Pescara, conclusosi la scorsa settimana.

Per l’anno prossimo oltre alle nostre “classiche” abbiamo intenzione di inserire in calendario un nuovo evento riservato ad una classe monotipo in crescita qual è l’X 35 uno scafo che ha avuto grande successo testimone il fatto che al momento sono stati realizzati già circa 200 esemplari”.

Porto Cervo - E’ prevista per oggi la prima uscita in mare dei quaranta scafi che si sono iscritti alla diciottesima edizione della Maxi Yacht Rolex Cup, organizzata nelle acque di Porto Cervo dallo Yacht Club Costa Smeralda.
Riprende, così, non solo il calendario agonistico 2007 dello YCCS, ma si rinnova, dopo la pausa estiva e lo spettacolo di Valencia con la Coppa America, l’interesse di tutti gli appassionati della vela per questo sport altamente spettacolare e molto interessante sul piano agonistico.

Per questa regata dei Maxi Yacht si sono dati appuntamento a Porto Cervo i più grandi armatori che metteranno in campo non solo le più recenti e moderne tecnologie, ma anche gli equipaggi più preparati e conosciuti del mondo internazionale della vela.

Sono, infatti, molti i campioni presenti in Costa Smeralda per l’edizione 2007 del grande raduno mondiale delle imbarcazioni a vela superiori ai veti metri e, tra questi, non mancano certamente i grandi protagonisti dell’ultima America’s Cup. Uno tra tutti lo statunitense Tom Whidden che può essere considerato il veterano della Coppa America avendo partecipato a ben otto edizione della “vecchia brocca”.

La 41a edizione del Trofeo Gorla aprirà domenica 2 settembre gli eventi sportivi dei 57 anni della Centomiglia velica del Garda.

Scatterà dal porticciolo di Bogliaco di Gargnano alle 8 e 30. Il suo percorso è tutto nella parte Nord del Benaco con la boa a Torbole-Riva, partenza e arrivo dai porticcioli di Bogliaco. Sono "circa" 50 miglia di bordeggi.

Questa volta ci saranno, nuovamente, Trimarani e Catamarani che salperanno al largo dei vecchi cantieri del Garda a Toscolano.

Al via, da Bogliaco, i monoscafi si presenteranno in poco meno di 300, in rappresentanza di una decina di Nazioni.

La gara è dedicata a Riccardo Gorla, ufficiale dello Sport Velico della Marina Militare, che nelle acque del lago aveva appreso l’arte del veleggiare. Scomparso durante una regata in Tirreno nel 1966 con il terza classe Rorc "Orsa Minore". Gorla era stato al fianco di grandi skipper, prodiere del leggendario Agostino Straulino nella corsa verso la qualificazione olimpica con il 5.5 metre "Grifone" per l’Olimpiade del 1968 (Acapulco-Messico). 

Dal 11 al 15 settembre 2007, torna in Italia dopo 9 anni dall'edizione sul Garda del 1998, l'Hobie Cat Tiger European Championship e con esso tutta la filosofia Hobie Cat che ad oggi coinvolge migliaia di velisti, regatanti e appassionati, che fanno di uno sport come la vela l'occasione per competere e divertirsi, condividendo stili di vita e forte passione per il mare.

Data la similitudine degli scafi, in questa sede si abbina al Challange Europeo Hobie Cat Tiger la FX-ONE Cup: catamarani entrambi di 18 piedi dotati di randa steccata, il primo condotto da timoniere e prodiere al fiocco e gennaker (spi asimmetrico); il secondo, dotato di sola randa, condotto da equipaggio singolo. Entrambi in grado di superare i 20 nodi nelle andature portanti; l'FX-One è ancora più "performante" nelle andature di bolina (data la sua più leggera struttura) mentre il Tiger offre delle spettacolari planate sulle andature di poppa. Imbarcazioni che si esibiscono in straordinarie evoluzioni di elevato contenuto tecnico tanto da entusiasmare sia atleti di categoria olimpica che veri e proprio "temerari" del mare.

A poche ore dal segnale di partenza della prima prova del Campionato del Mondo Paltu25, gli equipaggi stanno mettendo a punto le ultime strategie per conquistare l’ambito titolo iridato 2007.

Da venerdì 24 a venerdì 31 agosto, infatti, nelle acque tedesche di Neustadt, nella baia Baia di Lübeck (Mar Baltico) si svolgerà il Platu 25 World Championship 2007, organizzato da Norddeutscher Regatta Verein (NRV) e da NRV Marketing GmbH, in collaborazione con la German Platu 25 Class Association e l’International Platu 25 Class Association.

Al prestigioso appuntamento sono già prescritte oltre cinquanta imbarcazioni in rappresentanza di dodici Nazioni: Austria, Danimarca, Finlandia, Francia, Giappone, Grecia, Italia, Olanda, Spagna,Svizzera, Thailandia, e Germania, un vero record di Paesi rappresentati per una regata della Classe Platu25 nel Nord Europa.