Salve amici velisti,dopo tantissime regate,e un po di esperienza,ho creduto opportuno postare questa mia idea personale su una delle tante regole isaf,e cioe, la precedenza in boa per chi proviene mure a destra.
Vi sarete mai chiesti, quante volte siete passati in una boa affollata mure a destra sezna prendere penalita'?...
strano a dirsi in pratica se io sono mure a destra dovrei avere precedenza,ma questo non avviene quasi mai,ora vi spiego il perche'.
Le regola Isaf sulla precedenza in boa,stabiliscono il comportamento che uno skipper che deve avere in boa,e cioe',chi proviene mure a destra deve avere la precedenza,e molti skipper inesperti fanno di questa regola un'arma impropria,pensado che mure a destra in boa lo si passa in qualsiasi sitiazione,purtroppo questo non avviene quasi mai,in quanto basta trovare uno skipper esperto,che con una mossa repentina,si affianca al vostro scafo prendendo cosi il diritto di rotta,e a voi non vi resta che mantenervi discosto,o viceversa vi troverere a eseguire il 360.
In poche parole e' piu facile passare indenni in boa mure a sx che mure a dx,provare per credere
Buon Vento a tutti
LunaRossaPrada by Michele

Ciao Lunarossa!!!

Un post pericoloso il tuo!!! Adesso tutti saranno convinti che è giusto entrare mure a sinistra in boa... Anni a spiegare un po' ovunque che chi arriva mure a sinistra deve accodarsi e poi all'improvviso arriva LunaRossaPrada e la sua teoria che le mure a sinistra sono più convenienti delle mure a dritta.

Comunque c'è un fondo di verità... essere mure a dritta, significa avere diritto di rotta rispetto a chi è mure a sinistra, ma non è detto che poi chi è mure sinistra non possa acquisire, a sua volta, il diritto di rotta virando sottovento e dopo aver completato la virata, riportandosi su una rotta di bolina stretta... In questo caso se la manovra è effettuata bene, la barca che veniva mure a sinistra, diventa barca sottovento e quindi acquista il diritto di rotta.

Ovviamente poi il gioco può essere troppo permissivo in una direzione a volte e fin troppo punitivo in altre...

Almeno credo....
RedHunter


P.S. Temo, amici skipper, che dopo questo post di LunaRossa saremo costretti a d affrontare intere flotte mure a sinistra che sapranno ergersi a muro invalicabile per chi arriva dalla destra del percorso di regata...

Ciao Reddone sapevo che avresti risposto,cio che assrisci e' perfettamente giusto,volevo far notare che grazie a nadeo ci siamo inventati una nuova regola,l'hai spiegata anche tu,questa regola nella coppa america non esiste perche' se un imbarcazione si avvicina piu' di 25 mt prende il 360,nel gioco questa pen non c'e' quindi si permette ad un avversario di infilarsi tra te e la boa.
CMQ non voglio creare nessun caso,ne confondere le idee a qualcuno.
BUON VENTO A TUTTI
CIAO REDDONE

Quale confusione? è vero! Soprattutto quando ci sono troppe barche il gioco fatica ad assegnare le penalità, diciamo, nel modo corretto... anche per questo credo sia meglio non regatare con più di dodici, al massimo 15 barche in Virtual Skipper 5...

Forza LunaRossa... sei grande!
Red