manovra o cavo (corda) che serviva a mantenere nella voluta angolazione la vela. Con le vele quadre l'angolazione veniva regolata con due cavi o manovre: la mura sopravento, e la scotta sottovento. Nelle vele longitudinali, trapezioidali, triangolari, marconi etc, la mura non esiste in quanto il lato sopravento della vela รจ sempre collegato all'albero.