Sarà firmata McLouis la barca di Pietro D'Alì, l’unico italiano in gara nella più importante competizione velistica francese.

La barca di Pietro D’Alì per la grande competizione de La Solitaire du Figaro sarà firmata McLouis uno dei brand di punta di SEA, Società Europea Autocaravan, il più grande produttore italiano di camper.

L’imbarcazione si chiamerà McLouis di Pietro D’Alì e sarà presentata per la prima volta con le nuove serigrafie e le vele degli sponsor il 19 luglio, esattamente 6 giorni prima della grande partenza del 25 luglio.

La Solitaire, detta anche la gara dell’aurora, è la più classica delle competizioni a vela in solitaria e vedrà per la trentanovesima edizione 54 concorrenti, di cui 5 donne e 5 stranieri, che si sfideranno su 3 tappe per 1880 miglia tra la Francia e la Spagna passando per il mare d’Irlanda.

È stato presentato oggi al Reale Yacht Club Canottieri Savoia il progetto “Educo Vela - Ragazzi Down al timone” finalizzato alla crescita e alla promozione sociale di giovani con la sindrome di Down attraverso la navigazione in barca a vela. L’idea è sorta nel 2005 grazie all’iniziativa di Operatori sociali e Istruttori della Federazione Italiana Vela, dell’Associazione Italiana Persone Down sezione di Roma ONLUS, con la partecipazione del Comune di Roma. In apertura della conferenza, dopo la proiezione di un suggestivo estratto del reportage fotografico di Giuseppe Moccia, è intervenuto il Presidente Onorario della FIV Carlo Rolandi, particolarmente emozionato nel trasferire i saluti ed il plauso della Federazione alla pregevole ed ambiziosa iniziativa ed ai suoi protagonisti: l’equipaggio della barca-scuola Olimpia, un Sun Odyssey 43, e gli organizzatori Daniele Castignani, Coordinatore responsabile del progetto e Luigi Castaldo, Presidente dell’Associazione Velica Blu Tribù.

Il Presidente Nazionale dell’AIPD Giuseppe Cutrera ha poi illustrato l’attività dell’Associazione Italiana Persone Down: “è nata nel 1979 ed è stata riconosciuta giuridicamente nel 1983. È un’associazione di familiari, di tutori e di persone con sindrome di Down che si occupa in Italia di fornire servizi e sostegno alle famiglie di questi disabili. L’AIPD è presente su tutto il territorio nazionale con 41 sezioni che operano per creare una buona educazione e incoraggiare l’inserimento lavorativo attraverso l’acquisizione di autonomia e assunzione di responsabilità. Le persone Down hanno recepito questo nuovo senso della vita e noi con loro abbiamo scoperto delle potenzialità che vanno sollecitate”. Il come lo spiega Daniele Castignani: “il percorso educativo Educo Vela insegna sì a navigare, fin dalla prima uscita in mare i ragazzi stanno dietro al timone, ma anche a condividere e rispettare gli spazi degli altri, a cucinare, a mantenere in ordine le proprie cose, a collaborare in una situazione estrema per tutti. Se non ci si coordina e non ci si rispetta, superando le difficoltà interpersonali, la barca non si muove e non si può raggiungere alcuna meta. La vita in barca a vela è una forma di integrazione attiva e progressiva, che insegna ad essere persone produttive e a vivere in comunità. Il risultato dei corsi è un equipaggio preparato, che sa affrontare imprevisti e criticità”.

Una partnership che unisce alta tecnologia e passione sportiva per la più importante sfida del panorama velico internazionale Monaco di Baviera. BMW e ORACLE Racing hanno avuto oggi il piacere di annunciare il rinnovo della loro partnership nell'ambito di BMW ORACLE Racing Team, con il quale si preparano a competere per la prossima America’s Cup.

Intervenendo a una conferenza stampa svoltasi al BMW Welt nei pressi della sede centrale della Casa automobilistica a Monaco di Baviera, Russell Coutts, CEO e skipper del team, ha espresso la propria soddisfazione per il rinnovo di questa solida cooperazione entrata ora nel suo settimo anno. Sia Russell Coutts sia Ian Robertson, membro del consiglio di amministrazione del BMW Group, Vendite & Marketing, hanno espresso il loro entusiasmo in vista d questa avvincente manifestazione che vedrà dei multiscafi - la cui realizzazione è una vera e propria sfida tecnologica - affrontarsi per la 33a America’s Cup.

Si svolgerà questa mattina alle 12 presso il municipio di Rijeka (Croazia), alla presenza del sindaco Vojko Obersnel, dei vertici dello Yacht Club di Rijeka (il presidente Neven Baran, il vice-presidente Darko Hajdinjak e il segretario Zoran Grubiša) e della Sport Xtension Ltd (società proprietaria del marchio e del progetto di vela “Fuxia Challenge”), la conferenza stampa di presentazione della partnership sportiva siglata dalle due realtà.

L'Italia vola a vele spiegate verso la Coppa America con Slam.

Dopo aver raggiunto il top nelle regate a 5 cerchi come fornitori della squadra nazionale italiana di vela per molti quadrienni olimpici, SLAM - ha annunciato con grande soddisfazione Carla Gardino, presidente SLAM, l'8 Luglio a Malcesine in occasione della conferenza stampa, sarà Official Apparel Supplier di BMW ORACLE nella 33^ Coppa America.

SALONE NAUTICO INTERNAZIONALE: DAL 4 AL 12 OTTOBRE ALLA FIERA DI GENOVA

Piena utilizzazione del nuovo padiglione sul mare firmato Jean Nouvel

Torna dal 4 al 12 ottobre 2008 il Salone Nautico Internazionale di Genova, la manifestazione di riferimento per l'intero settore della nautica da diporto organizzata da Fiera di Genova SpA e UCINA, l'associazione di categoria dell'industria nautica da diporto italiana.

I nuovi spazi espositivi del padiglione B firmato Jean Nouvel confermano la strategia di evoluzione continua della manifestazione che per questa 48^ edizione consolida la sua leadership puntando sulla completezza merceologica e sulla spettacolarità dell'esposizione grazie anche a un perfezionamento della parte floating, oltre centomila metri quadrati di specchio acqueo, e a una varietà di superfici in grado di valorizzare ed esporre intere gamme di produzione.

Verranno tutte restituite al mare, come è giusto che sia: succede il 12 luglio, in occasione del Tarta-Day, giornata nazionale di liberazione delle tartarughe Caretta caretta. Recuperate, curate e riabilitate, adesso sono finalmente libere di riappropriarsi del loro spazio naturale.

Le tartarughe che finalmente riprendono la via del mare fanno parte degli oltre 650 esemplari che negli ultimi 2 anni sono stai recuperati e curati dalla rete dei Centri Tartanet, 13 presidi sul territorio nazionale coordinati da CTS: si tratta di veri e propri ospedali nati per il recupero e la cura di questa specie fortemente minacciata.

Il programma Tartanet rientra nei progetti LIFE NATURA finanziati dalla Commissione Europea e dal Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare.

In base a stime recenti dell’UNEP la cementificazione e l’erosione delle coste del bacino del Mediterraneo costituiscono una minaccia estremamente seria per i siti di nidificazione di questa specie: 20.000 chilometri di coste rocciose e sabbiose, di zone umide, di estuari, delta e stagni costieri sono stati cancellati dal Mar Mediterraneo.

Il cemento sottrae attualmente alla natura il 40% dei litorali dove vive il 7% di tutte le specie marine mondiali . Entro il 2025 oltre il 50% delle coste mediterranee sarà cementificato. Ogni anno, inoltre, spariscono dai 30 centimetri ai 10 metri di litorale sabbioso.

Ancora novità in casa Rimar yachts, il cantiere forlivese presenterà al prossimo Salone Nautico di Genova il primo esemplare del RIMAR 41.3 nella versione ”race”.

Si tratta di una imbarcazione ottimizzata dallo studio Ceccarelli per la partecipazione alle maggiori regate della stagione 2008/09. Le linee guida che ispirano questo progetto porteranno ad avere una barca interamente “made in Italy”, oltre infatti alla progettazione ed ottimizzazione seguite dallo studio ravennate dell’Ing. Ceccarelli, ed alla costruzione eseguita a Forlì nei cantieri Rimar, anche tutti i componenti della barca saranno realizzati da ditte dell’interland romagnolo da anni specializzate nella produzione di attrezzatura nautica ad alto livello, come per esempio l’albero in carbonio fornito da Riba composites, il motore che sarà un Lombardini marine, il bulbo race in acciaio e piombo e lo scafo stratificato in termanto sottovuoto.

Sono state presentate oggi presso i cantieri navali Fincantieri di Muggiano (La Spezia) le attività 2008 di Nave Italia, il brigantino a vela destinato al recupero delle persone affette da disagio fisico e psichico, anima della Fondazione Tender to Nave Italia voluta dalla Marina Militare e dallo Yacht Club Italiano.

Erano presenti Alberto Maestrini, Direttore Generale Navi Militari di Fincantieri, Galeazzo Pecori Giraldi, Presidente della Fondazione Tender to Nave Italia, l’Ammiraglio Franco Paoli, Comandante in Capo del Dipartimento Marittimo dell'Alto Tirreno e vice Presidente della Fondazione e Carlo Croce, Presidente dello Yacht Club Italiano, oltre che Consigliere Esecutivo della Fondazione. Erano presenti anche Francesco De Angelis e Giovanni Soldini, i due rappresentanti della vela più conosciuti d’Italia, entrambi molto vicini al mondo della solidarietà.

Sabato 14 giugno ha avuto luogo fra Aprilia Marittima e Lignano Sabbiadoro l’evento velico Click & Sail 2008-XII° regata fotografica CVAM, I° photografic regatta Stars & Stripes.

Alla manifestazione, organizzata dal Circolo Velico di Aprilia Marittima in collaborazione con l’Associazione sportiva Esprit d’Equipe, quest’anno hanno aderito prontamente anche gli Ufficiali e Comandanti onorari del 31° Fighter Wing della Base militare di Aviano e una rappresentanza delle Frecce Tricolori.

L’annuale iniziativa consiste in una formula originale che prevede l’affiancamento di un concorso fotografico alla classica prova nautica: dotati di fotocamera direttamente fornita dagli organizzatori, gli equipaggi regatano sfidandosi a colpi di click e timone per decretare il vincitore assoluto, designato dalla somma del punteggio ottenuto nella prova nautica e in quella fotografica.

In seguito alle avverse condizioni meteo-marine di sabato (30 nodi di vento, mare mosso e pioggia), la giuria sportiva ha deciso di modificare il programma della regata, col fine prioritario di garantire lo svolgersi della manifestazione in sicurezza: le imbarcazioni hanno lasciato la Darsena di Aprilia Marittima ed hanno raggiunto Lignano, senza però inoltrarsi in mare aperto.

Gli equipaggi hanno avuto ugualmente modo di partecipare al Concorso fotografico, immortalando lungo il tragitto le immagini più artistiche: le fotografie sono state successivamente valutate da una giuria qualificata che si è riunita presso il circolo Fotografico di Padova.