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La vela nella realtà : Vela e solidarietà : Margherita Pelaschier si allena in Atlantico per A.B.C.
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Inviato da RedHunter il 10/12/2007 18:27:04 (670 letture) |
“In equipaggio non sarà lo stesso e l’Atlantico è molto diverso dal Mediterraneo – ha dichiarato Margherità Pelaschier alla partenza da Palermo – ma ho avuto questa occasione di fare la traversata dell’Atlantico e ne approfitterò per fare delle prove di navigazione in solitario in vista della mia sfida a favore dei bambini della chirurgia pediatrica dell’Ospedale Infantile Burlo Garofolo di Trieste”. La velista triestina nello scorso mese di ottobre, in occasione della Barcolana, ha presentato il progetto Libera la vita, libera le vele, una sfida che la vedrà impegnata nel prossimo mese di marzo sensibilizzare l’opinione pubblica in merito alle patologie chirurgiche infantili e raccogliere fondi in favore dei progetti promossi da A.B.C. Associazione per i Bambini Chirurgici del Burlo onlus.
Margherita, che dall’età di 14 anni ha il desiderio di navigare in solitario, partirà da Trieste, prima donna italiana a compiere questo tipo di impresa, per portare messaggi di solidarietà, lettere e disegni preparati dagli stessi bambini della Chirurgia dell’Ospedale Infantile di Trieste “Burlo Garofolo”, appesi ai peluche Trudi, ai bambini nelle stesse condizioni ricoverati al “Gaslini” di Genova. |
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La vela nella realtà : Mascalzone Latino-Capitalia Team vince la Rolex Trophy One Design
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Inviato da RedHunter il 10/12/2007 18:25:03 (651 letture) |
Sydney, 9 Dicembre - Mascalzone Latino-Capitalia Team Farr 40 vince a Sydney la Rolex Trophy One Design Regatta. Dopo tre giorni intensi nelle acque australiane, i Mascalzoni guidati da Vincenzo Onorato, che avevano conquistato fin dal primo giorno il primo posto in classifica, trionfano battendo tutta la forte flotta australiana. "E' bellissimo regatare in Australia - ha dichiarato Onorato - ed è bello portare qui a vincere un pezzettino di Italia sul mare". La manifestazione, organizzata dal Cruising Yacht Club of Australia, si è svolta su nove prove disputate per le 11 imbarcazioni di Classe Farr 40 in regata. Il vento in questi tre giorni non si è fatto attendere: brezze sui 15/20 nodi di direzione N e S/SE hanno permesso il regolare svolgimento di tutte le regate in programma. |
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La vela nella realtà : Concluso il Campionato Autunnale Costa degli Etruschi
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Inviato da RedHunter il 10/12/2007 18:22:04 (574 letture) |
L’ultima regata del Campionato Autunnale organizzato dallo YCCM, con la collaborazione del Marina Cala de’ Medici, al quale hanno partecipato più di 30 imbarcazioni divise in classe IRC e libera non si è disputata a causa delle condizioni metereologiche. Si è comunque svolta la premiazione dei vincitori dell’intero campionato premiati sulla base dei risultati delle prime tre giornate. |
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La vela nella realtà : Conclusa la 18a Imperia Winter Regatta
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Inviato da RedHunter il 10/12/2007 18:21:03 (625 letture) |
Si è conclusa con le ultime prove in programma la 18a Imperia Winter Regatta, manifestazione velica internazionale che da quest’anno ha avuto la sua base nel porto antico di Oneglia e negli spazi dell’ex Deposito Franco resi disponibili grazie al contributo della Porto di Imperia spa. Dopo un inizio di giornata caratterizzata da un tempo grigio e piovigginoso, in tarda mattinata il chìileo si schiariva portando sole e una brezza di grecale di intensità fino a 8/10 nodi. Con un paio d’ore di ritardo era possibile segnalare la prima partenza del giorno che vedeva 420 e 470 scendere i mare, come nei giorni passati su due campi di regata differenti. La classe 420 femminile era la prima a partire con bandiera nera dopo un richiamo generale: ancora una volta le spagnole Suria Palop/ Basterra Moyua rimanevano in testa alla flotta aumentando ulteriormente il vantaggio sugli equipaggi inseguitori. |
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Il mondo di VSK : Team League 07 - Round 2: I Nemesis vincono ancora
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Inviato da RedHunter il 8/12/2007 14:30:00 (3607 letture) |
Continua la marcia vittoriosa del Nemesis Sailing Team nella Team League 2007. Ieri sera in tre regate entusiasmanti e combattute e dopo un'inizio non certo incoraggiante, arriva la grande reazione dei tori, che prima pareggiano il conto e poi in un'ultima grande regata si aggiudicano i due punti, battendo l'I-Team Sardinia. La prima regata sembrava essere cominiciata bene per i red con RedHunter secondo e Mikkos terzo alle spalle di Superpira dei blues. Ma un errore alla boa di RedHunter condizionerà la regata dei reds che alla fine non riusciranno a recuperare lo svantaggio. Nel frattempo cade Red, problemi al computer che di fatto causano di continuo il riavvio del pc. Nella seconda regata, i Tori cominciano bene, anche se un cambio di vento finisce col favorire i blues che girano la boa in vantaggio. Grande recupero dei reds sul lato di poppa, con RedHunter che riesce a recuperare sinanche la prima posizione, anche se per poco, visto che l'aver forzato il lato lo porta ad urtare la boa... Sul secondo lato di bolina i reds, in difficoltà, sembrano fiutare il vento e riescono a risalire veloce recuperando il distacco e portandosi a ridosso dei blues. Nuova disconnessione di Red, il suo pc va in schermata blue ed è costretto al riavvio. Mentre la regata prosegue,Red cerca di risolvere i problemi al pc, per essere pronto per la terza regata senza rischiare di dover di nuovo abbandonare. Nel frattempo in regata succede di tutto. I blues in vantaggio, sbagliano a girare la boa e sono costretti a ritornare indietro per correggere l'errore. Non sbagliano i tori superstiti, che, approfittando dell'errore dei blues, li superano e si aggiudicano la vittoria nella seconda regata. |
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Il mondo di VSK : Team League 07 - Round 1: Grande vittoria del team Nemesis
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Inviato da RedHunter il 29/11/2007 12:39:51 (3317 letture) |
Grande vittoria all'esordio nella Team League 2007, organizzata da VSK Italia, del team Nemesis sull' I-Team Energy. I tori hanno conquistato la vittoria vincendo le prime due regate e perdendo solo la terza. Una serata di regate divertente ed entusiasmante che ha regalato grandi emozioni a tutti gli skippers in gara. Si regatava sul Transpac52 e i campi erano davvero divertenti e ben costruiti, oltre ad essere molto impegnativi soprattutto il secondo, un forza 4, che ha messo a dura prova le abilità di conduzione della barca di tutti gli skippers. Bravissimi tutti gli skippers in gara, sia nel Nemesis Team sia nell'I-Team Energy. Partenze aggressive in classico stile Match Race tra i due team in gara, ma comunque con grande fair play. Non cambia la squadra dell'I-team Energy in tutte e tre le regate, si alternano invece i ragazzi del team Nemesis. Si comincia con la prima regata, Nemesis in blue, I-Team Energy in red. Molox, Mirkox e Viareggino per i red, Wally, Paolo e GiancarloSimone per i blue. Partenza aggressiva dei red che sembrano mettere in difficoltà i Nemesis, ma subito dopo sono i tori ad attaccare e costringono il team rosso a partire in forte ritardo. Parte bene Molox ed è in testa nella prima bolina, ma con i compagni di squadra così lontani, non può far molto contro i tori che ben presto lo mettono in difficoltà e lo superano. Tutta di copertura il resto della regata, con i Nemesis che conquistano le prime tre posizioni e vincono la prima sfida. In testa un grande Paolo, seguito dagli ottimi GiancarloSimone e Wally che la vorano in copertura degli immediati inseguitori. |
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VirtualSailing News : Tris Boat Race è l'imperatore il campione di Novembre
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Inviato da RedHunter il 27/11/2007 11:15:35 (3406 letture) |
Dopo un mese di regate intense ed entusiasmanti, il campo ha decretato il nome del campione della Tris Boat Race nel mese di Novembre, l'imperatore degli S.P.Q.R. Bruno Velarossa. Un risultato che non sorprende gli skipper in gara, in quanto Bruno ha sin dalle prime regate di essere in grande forma ed ha inanellato una serie di vittorie, alcune consecutive che da subito lo hanno reso irraggiungibile agli inseguitori. Ottima prestazione anche del toro maremmano Paolo, che, regatando con continuità, ha conquistato la seconda piazza, anche approfittando delle disgrazie di AuroraBoreale, terzo nel ranking mensile, che ha dovuto dare forfait nell'event three a causa della connessione ADSL e di Alice. Insomma, è stato un mese di regate eccezionali, con gli ultimi flights che seppure non molto aveva da dire per la vittoria finale, molto avevano da raccontare per la lotta per il podio, dove erano davvero tanti gli skippers in lotta e tutti raccolti in una manciata di punti. Un ultima grande serata di regate quella di ieri sera, che ha avuto tre grandi protagonisti: Thor, vittorioso sull'ACC, Turro, vittorioso sull'RC44 e JoeBlack, primo sullo Swan45. A loro vanno i complimenti della flotta, in quanto le regate erano davvero molto impegnative e non era facile riuscire a leggere il vento, soprattutto per chi era chiamato a difendere la propria posizione. |
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Curiosità : Pro Sailing Center
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Inviato da RedHunter il 24/11/2007 13:19:48 (655 letture) |
Si chiama Pro Sailing Center la nuova realtà del Marina Genova Aeroporto rivolta direttamente ai velisti professionisti. Nata da un'idea della Direzione del Marina e del suo Direttore Sportivo Riccardo Simoneschi, il Pro Sailing Center si presenta al mondo della vela da regata come un punto di riferimento per i team agonisti che ricercano una base logistica in grado di garantire servizi altamente specializzati e calibrati sulle esigenze imposte dalle competizioni. Il Pro Sailing Center è attualmente la sede scelta dalla nuova flotta Melges 32 e da alcuni equipaggi Melges 24. A breve la nuova struttura del Marina Genova Aeroporto accoglierà anche alcuni scafi della flotta del Mediterraneo TP 52.
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La vela nella realtà : Transat Jacques Vabre: Soldini e D`Alì sempre in testa
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Inviato da RedHunter il 24/11/2007 13:18:09 (626 letture) |
La coppia formata da Giovanni Soldini e Pietro D'Alì, unici italiani che partecipano a questa edizione della regata, è sempre in testa alla flotta dei Class 40 con il loro 40 piedi Telecom Italia. Resiste quindi la loro leadership, praticamente fin dall'inizio della regata, quando mancano, al rilevamento delle 12,00 di oggi, 340 miglia al traguardo di Salvador de Bahia. Il concorrente più pericoloso per Telecom Italia è ATAO Audio System di Dominic Vittet e Thierry Chabagny, che da molte miglia segue abbastanza da vicino la barca italiana, ed ora è a 39 miglia di distanza, mentre il terzo, Chocolats Monbana (Damien Grimont/Erwan Le Roux), ha uno svantaggio di circa 140 miglia. Dopo 20 giorni dalla partenza di Le Havre, quindi, ultime ore di navigazione e di "resistenza" per la coppia di testa Soldini-D'Alì. Ecco le ultime dichiarazioni di Giovanni Soldini questa mattina (www.soldini.it): “Questa mattina è bellissima con il cielo azzurro. Aliseo come al solito 15 nodi di vento, sempre dalla stessa direzione, e noi siamo in rotta diretta su Bahia e facciamo in questo momento 9 nodi. Il vento sembra è un po’ in calo rispetto ieri e più si va verso Sud e più calerà ancora. Quindi il rischio è che quelli dietro si avvicineranno un po’. Ma a questo punto il vantaggio che abbiamo su Atao è abbastanza comodo per cui cercheremo di amministrarlo bene e di tagliare a Bahia il più presto possibile”. Unico problema a bordo di Telecom Italia i viveri che sono ormai a secco: “Ma abbiamo ancora la pasta e qualche genere di conforto” tranquillizza Giovanni. |
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La vela nella realtà : 33nd America's Cup rinviata a data da destinarsi
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Inviato da RedHunter il 24/11/2007 13:16:03 (542 letture) |
Valencia 22 novembre - Negli ultimi mesi AC Management (ACM), la Société Nautique de Genève (SNG) e il Club Náutico Español de Vela (CNEV), insieme con i Challenger iscritti, hanno lavorato insieme per sviluppare regole e regolamenti per un evento pensato per il 2009. Queste regole e questi regolamenti sono stati concordati tra tutti i partecipanti e sostenute dalle più recenti iscrizioni che hanno portato il numero dei sindacati ufficialmente iscritti a otto (di cui uno ha chiesto fosse mantenuto l'assoluto riservo sul nome e la nazionalità del consorzio), oltre a due ulteriori team che stanno completando le pratiche per l'iscrizione. La continua incertezza circa la conclusione della causa legale a New York voluta da BMW Oracle Racing (BOR) non lasca agli organizzatori altra scelta che posticipare l'evento, anche perchè sono diversi gli indicatori che dimostrano l'impossibilità di organizzare un evento nel 2009 con gli stessi standard che hanno caratterizzato la 32a America's Cup.
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