Ancora un ritiro eccellente nella transatlantica per solitari partita domenica 11 maggio da Plymouth: Sébastien Josse sul 60 piedi Imoca BT è stato costretto ad abbandonare la regata sabato per una avaria all'albero, proprio quando aveva sostituito nel comando della flotta Michel Desjoyeaux (Foncia) ritiratosi giovedì.

Quindi due ritiri per due leader della flotta 60 piedi, che vede ora al comando un altro navigatore francese, Vincent Riou su PRB; da segnalare anche il ritiro, oggi, di un altro monoscafo Imoca, Pakea Bizkaia dello skipper spagnolo Unai Basurko.

Tra i Class 40, invece, continua la corsa in testa alla flotta che ieri navigava di bolina con vento sui 15-20 nodi, Giovanni Soldini su Telecom Italia.

Soldini sta consolidando il vantaggio e conduce facendo rotta verso il passaggio del "cancello" previsto dall'organizzazione per evitare i rischi di rotte troppo a nord e posizionato a 40° N, tra i 47° e i 50° di longitudine W (passaggio che i 60 piedi stanno superando in queste ore).

Ieri Giovanni dichiarava: “Abbiamo virato verso sud, e siamo messi abbastanza bene perché questo bordo ci porta a controllare tutta la flotta. Siamo i più a ovest, il vento ci darà scarso prima degli altri e quindi potremo virare prima degli altri. Tra stanotte e domani arriverà una depressione un po’ più forte, dopodiché continueremo a fare bordi e a sfruttare i salti di vento fra il sudovest, l’ovest e il nordovest per riuscire a guadagnare verso ovest ma andare anche verso sud. A bordo il morale è alto e la barca sta bene”.

Dopo i primi giorni di regata condotti dai solitari con venti leggeri e favorevoli la navigazione si è fatta più impegnativa e oltre che con il vento e il mare si devono fare i conti, ora, anche con le correnti; i grandi flussi dell'atlantico, la corrente NE del Golfo e quella SO del Ladrador impongono un ulteriore impegno e complessità alla navigazione.

Compatta la flotta dei Class 40 mentre tra gli Imoca si è formato un gruppo di testa formato da 4 imbarcazioni.

Posizioni al rilevamento di oggi alle 12,00 GMT:

IMOCA 60

1. PRB/ Vincent Riou (FRA) - a 1141 miglia dall'arrivo

2. Gitana Eighty/ Loick Peyron (FRA) - distacco miglia: 16

3. Brit Air/ Armel Le Cleac'h (FRA) - distacco miglia: 41

4. Generali/ Yann Elies (FRA) - distacco miglia: 67

5. Safran/ Marc Guillemot (FRA) - distacco miglia: 219

6. Roxy/ Samantha Davies (UK) - distacco miglia: 243

7. Cervin EnR/ Yannick Bestaven (FRA) - distacco miglia: 288

8. Akena Veranda/ Arnaud Boissieres (FRA) - distacco miglia: 294

9. Aviva/ Dee Caffari (UK) - distacco miglia: 356

10. Spirit of Weimouth/ Steve White (UK) - distacco miglia: 416

Foncia / Michel Desjoyeaux (FRA) - ritirato

BT/ Sébastien Josse (FRA) - ritirato

Pakea Bizkaia 2009/ Unai Basurko (ESP) - ritirato

Class 40

1. Telecom Italia/ Giovani Soldini (ITA) - a 1600 miglia dall'arrivo

2. Mistral Loisirs-Pole Santé Elior/ Thierry Bouchard (FRA) - distacco miglia: 53

3. Appart'City/ Yvan Noblet (FRA) - distacco miglia: 55

4. Beluga Shipping/ Boris Herrmann (GER) - distacco miglia: 56

5. Custo Pol/ Halvard Mabire (FRA) - distacco miglia: 62

6. Fujifilm/ Alex Bennett (UK) - distacco miglia: 73

7. 40 Degrees/ Miranda Merron (GB) - distacco miglia: 73

8. Prevoir Vie/ Benoit Parnaudeau (FRA) - distacco miglia: 80

9. Groupe Partouche/ Christophe Coatnoan (FRA) - distacco miglia: 91

10. Groupe Royer / Louis Duc (FRA) - distacco miglia: 93

11. Clarke Offshore Racing / Simon Clarke (GB) - distacco miglia: 108